Dnes žijeme v éře , kde se k spalovacím motorům přidala elektřina. Tato generace bojuje nejen s časem, ale i s teplem v kokpitu, které týmy musely řešit speciálními keramickými povlaky a izolací.
Skutečný skok v adrenalinu přišel v roce 2017. FIA uvolnila pravidla a na tratě vyjela auta, která vypadala jako ze sci-fi filmu. Tato „okřídlená“ generace přinesla: generace WRC
: Výkon motorů vzrostl z 315 na více než 380 koní díky většímu restriktoru turba. Dnes žijeme v éře , kde se k
: S typickou modrou barvou a zlatými koly, ve které Colin McRae létal vzduchem. FIA uvolnila pravidla a na tratě vyjela auta,
Píše se rok 1997 a svět rallye zažívá revoluci. Končí éra skupiny A a nastupuje první oficiální generace . Výrobci jako Subaru, Ford a Mitsubishi už nemusí vyrábět tisíce sériových vozů pro homologaci; stačí jim upravit běžný rodinný model.
: Vývoj takového speciálu se odhadoval na 5 milionů EUR, přičemž cena jednoho kusu se pohybovala kolem 600 až 900 tisíc EUR.